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台灣本島海水淡化 水利署帶頭做

工商時報 【記者劉朱松/台中報導】  台灣離島的海水淡化廠,已成為離島供水的「救火隊」,但台灣本島推動海水淡化廠的阻力,卻不小。經濟部水利署副署長吳約西昨(28)日表示,為化解台灣本島推動海水淡化廠的阻力,該署決定先推動新竹海水淡化模廠建置案,建置經費約4,000萬元,預定下半年可展開招標作業。  目前台灣本島的海水淡化技術,雖逐年進步,但因單位產水成本高,估計台灣本島每噸海水淡化產水成本30至50元,仍遠高於傳統水庫等水資源的產水成本;所以,台灣本島地區的用水,目前仍以開發天然水源為主。  水利署認為,台灣的高科技產業,對於缺水容忍度極低,遇有20%的缺水,即可能造成50%的製程停擺;萬一遇到河川枯水期旱災時,廠商面臨缺水,恐造成生產損失風險更高。因此,台灣本島的海水淡化廠,將成為產業用水的備胎水源之一。  不過,水利署過去規畫推動的新竹海水淡化廠,因竹科廠商認為,負擔海水淡化用水成本太高;同時也提出海淡用水含氟偏高的說法,致使新竹海水淡化廠推動進度,迄今仍在紙上作業。  為化解科技廠商心中的諸多疑慮,水利署先推動新竹海水淡化模廠建置案,初期規畫每日產水50噸,建置經費約4,000萬元,預定下半年可展開招標作業,完工後,可供水給竹科等地廠商試用。  由於台灣本島的海水淡化產水成本,目前仍高於傳統水資源,加上現階段自來水價,也無法實際反映開發成本,因此,政府為開發更多元的水資源,將積極推動台灣本島的海水淡化廠。  不過,台灣本島海水淡化廠的用水對象,仍以供應高產值且缺水將造成嚴重損失的高科技產業為主,讓其供水具有經濟效益。 資料來源:中時電子報http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122010072900459,00.html
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